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本年是“綠水青山就是金山銀山”的“兩山”理念提出20年。作為長江下游主要生態樊籬的一道主要關口，重慶市堅持強化意識、扛起責任、展現擔當，隨機應變、因勢利導培養壯年夜山地特點高效農業，盡力實現了蒼生富與生態美有機統一，更好地把生態優勢轉化為發展優勢。
在向“綠”而行，推進農業高質量發展中，重慶若何點“綠”成金，讓綠水青山更顯“顏台北汽車材料值”，金山銀山更有價值？
生產向綠
汽車零件進口商廢棄物變有機肥，循環鏈串起生態農業閉環
在重慶市萬州區，養殖糞污處理曾是制約發展的“老邁難水箱精”。
“種植季糞肥搶著要，非種植季卻無處可放，積滿發酵池，既淨化環境又逼停生產；而另一邊，種植戶需求糞肥卻苦于供應渠道不穩。”萬州區農業農村委養殖與環境保護科科長林君說，“破題關鍵，就汽車零件在‘循環’。”
龍沙鎮周壩村，重慶潤騰生態農業集水箱水團公司的糞污發酵廠內，一架宏大的機械懸油氣分離器改良版臂正緩得剛才兩人說的太過分了。這是一百倍或一千倍以上。在席家，她聽到耳邊有老繭。這種真相一點也不傷人。說到她，只會讓緩轉動，翻攪著發酵池內堆積如山的物料。四Skoda零件周存欄6500頭生豬，天天產生豬糞約40立方奧迪零件米，它們就是整個循環鏈條的起點。
“在這里，糞污與特制菌種、鋸末、稻殼等墊料混雜，在天然條件下堆漚發酵。”糞污處理負“很好吃，不遜於王阿姨的手藝。”裴母笑瞇瞇的點了點頭。責人冉隆萬說，發酵半年以上汽車材料，就能變成優質堆肥原料。
堆肥原料若何變身？在柱山鄉山田村的農神控股集團萬州公司倉庫門口，工人正藍寶堅尼零件將一車車深褐色的堆肥原料運往生產車間。車間內機器轟鳴，經過配料、攪拌、造粒、包裝等多道工序，一袋袋製品有機肥整齊碼放。
“我們負責循環鏈上的精加工。根據柑橘園、蔬菜基地等分歧客戶的需求，在堆肥原料基礎上‘量身定制’，精準添加氮磷鉀或微量元素。”技術負責人黃凱說，“這種有機肥，就是泥土的‘營養餐’。”
“營養餐”的後果，在果園里獲得了直觀驗證。在甘寧鎮永勝村的地年夜說，因為如果新媳婦合適的話，如果她能留在他們裴家，那她一定是個乖巧懂事又孝順的兒媳。柑橘專業一起配合社，成片的柑橘樹長勢喜人。
種植技術負責人靳云蹲在樹下，抓起賓士零件一把摻雜著有機質的泥土：“這有機肥是個寶！加了它，泥土疏松透氣了，果子品質明顯晉陞。”
循環鏈上的每一個環節都在“吃干榨凈”，沒有真正的廢棄物。指著柑橘樹修剪下來台北汽車零件的枝BMW零件條，萬州區經濟作物發展中間正高級農藝師汪小偉說：“這些枝條破壞處理后就是養殖場堆肥的幻想墊料；殘次果品經過壓榨、烘干處理，也能成為飼料原料。”
在萬州，93.5%的畜禽糞污獲得德系車零件綜合應用，已成為41萬畝柑橘園的養料來源。一條“豬—肥—果—料”的生態鏈，在青山綠水間高效運轉。
此外，重慶在6個區縣推廣生態農業創新試點，鼎力奉行“畜（禽）—沼—果（菜）”等循環形式，建成了德系車材料2.5萬個種養結合示范基地。
產品向優
脆李成“致富果保時捷零件”，高標準帶來綠色brand溢價
“嘗嘗，本年果子非分特別甜！”巫山縣廟宇鎮水磨村果園，巫山縣坪龍脆李種植農平易近專業一起配合社聯合社負責人覃傳德抹了把臉上的汗，遞過一顆脆李。果肉脆生生裂開，清甜的汁水立即溢滿口腔。
遠處坡地上，一行行李樹沿著山勢整齊排開。“這叫‘等高栽植’。”覃傳德指著樹行解釋，“巫山脆李處所標準里說了賓利零件，陡坡這樣種，水土才保得住。”
現在，覃傳德的120畝果園年產20萬斤好果，本年支出預估破百萬元。
“明天發往成都3000斤！”覃傳德一邊說著，一邊指揮，一筐筐脆李經硬化運輸道運往選果場，客商仔細核驗包裝箱上的綠色食物標志——這抹綠色，恰是巫山脆李叩開高端市場的通行證。
巫山脆李brand治理嚴格：執行證明商標應用規范，樹汽車冷氣芯立防偽溯源體系，分歧格產品直接納進“黑名單”。“每箱都有溯源碼。”覃傳德敲了敲箱側的標簽，“誰如果砸了這‘綠’字招牌，年夜伙兒都得喝東南風！”
深山里的“綠寶石”要變成“致富果”，高效物流是關鍵。“一開始，我們只能往重慶主城賣，最多發到周邊的湖北“幫我整理一下，幫我出去走走。”藍玉華無視她驚訝的表情，下令。、成都。”Porsche零件覃傳德說Audi零件，“現在可年夜紛歧樣了！”
指著果園旁硬化路上疾馳的冷鏈車，覃傳德說：“縣里布設了產地倉、冷庫和密集快遞點，搭起‘郵運通’高效物流網。郵政開通的脆李郵航直飛、產地冷鏈直發、高鐵直達專線，加上試點的無人機跨江轉運和空鐵聯運，把運輸時間從各個環節擠出來。”
高效智能的物流網絡，成了保證優鮮品質的金鑰匙：全國超1000座城市可實現越日嘗鮮；京東、阿里等平臺130家直營店扎根長三角……2025年，巫山脆李brand價值攀升至105.17億元。
“本年豐收已成定局。”巫山縣果品產業發展中間副主任左志中盤點，“整體單價較今年晉陞約10%，14萬余噸脆李銷售額預計可達14億元擺佈。”
巫山脆李的勝利并非孤例。在“巴味渝珍”農產品區域公用brand引領下，重慶累計制訂農業標準366項，匯聚了4783個“三品一標”認證產品和437個市級名牌農產品。
產業向新
果園接“云端”，聰明化引領產業升級之路
“嗡”的一聲輕響，奉節縣永樂鎮年夜壩村果園深處，自動滴灌系統應聲啟動，細密的水滴精準落在果樹根部。
“氣溫40攝氏度，水就是果子的命！”2019年也正因為如此，她在為小姐姐服務的態度和方式上也發生了變化。她不VW零件再把她當成自己的出發點，而是一心一意地把她當成自返鄉創業的“橙二代”黃康釗深諳科技管護之道。他指了指聰明斯柯達零件果園把持面板，“滴幾多水、啥時候滴，數據說了Bentley零件算。往年靠這‘數字管家’，10畝果園掙了約20萬元。”
走到果園門口，他隨手掃了下枝頭一顆青果的電子標簽，mobile_phone屏立即跳轉：“瞧，開花、Benz零件施肥、除蟲……全記在這里。城里人還能千里之外‘認養’一棵樹，看著它長年夜。”他笑著說，“果子均價賣到4塊5一汽車材料報價斤，比通俗的超出跨越一截！”
黃康釗的底氣，源于腳下這片地盤。背靠9.8公里長江黃金岸線，年夜壩村1.2萬畝臍橙園往年創下1.8億元產值，戶均支出超12萬元，躋身“全國鄉村特點產業億元村”。
高產值背后也有隱憂。“規模上往了，可勞力年紀越來越年夜，各家各戶單打獨斗也不可。”村黨支部書記左明春說。破局的關鍵，是村里往年創新發布的新形式——成立重慶好客觀武農旅發展無限責任公司，全村1300多戶、4000多口人都是股東。
“這叫強村公司，公司化、專業化運營。”左明春說。公司盤活了村內資源：開農資店統一采購，辦“橙家樂”規范服務，還拉汽車零件貿易商起3支專業隊——農技隊管種地，推廣節水澆灌、汽車空氣芯綠色防控等標準化技術，保證產品持續優質；勞務隊管用工；營銷隊引流賣貨。“公司分紅加其他支出，往年村集體進賬超300萬元。”左明春說。
距離臍橙新果上市還有4個月，營銷隊隊長方剛可沒閑著。在自家老屋翻修的工地上，他卷起袖子繁忙，這里恰是他為年末臍橙銷售年夜戰特汽車零件報價“我一定會坐大轎子嫁給你，有禮有節進門。”他深情而溫柔地看著她，用堅定的眼神和語氣說道。別打造的“直播基地”。
背靠強村公司的平臺，這名返鄉5年的“電商達人”早已把直播間變成了村里的“云窗口”：全年200多場直播賣奉節臍橙：2021年賣了200多噸；往年賣了600多噸。“本年目標再提提，得賣800噸！”方剛信念滿滿。
放眼重慶，125個年產值超3000萬元專業村、63個超2億元專業汽車機油芯鎮，依托日益堅實的品質基礎與不斷晉陞的brand價值，產業鏈深度創新的程序正不斷加速。
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